当前位置:
2024年11月19日拟批准的辐射类建设项目环境影响报告表
时间:2024-11-19 14:45:08
字号:



按照环境保护部《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》的要求,经审查,2024年11月19日我局拟对2个辐射类建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2024年11月19日-11月24日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:0635-8909160

电子信箱:lchbjkjbzk@163.com

通讯地址:聊城市昌润路153号

邮政编码:252000

 

 

 

 

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

中电冠县独立储能电站项目

本工程位于山东省聊城市冠县崇文街道常芦村

华灯(冠县)新能源有限公司

山东清朗环保咨询有限公司

华灯(冠县)新能源有限公司中电冠县独立储能电站项目包括变电和储能两部分。储能电站总体布置分为三个区:东北侧为变电区,西北侧为储能区,东侧中间位置为办公区及辅助设施区。本期安装1台120MVA双绕组有载调压变压器,主变户外,220kV配电装置户外GIS;储能规划规模200MW/400MWh,本期建设规模为100MW/200MWh,储能系统采用磷酸铁锂电池,配套20个储能单元。

工程估算投资33959万元,其中环保投资160万元,占总投资的0.47%。

1、运营期主要环境影响:(1)储能站内的开关操作、高压线以及电气设备附近,因高电压、大电流而产生较强的电、磁场;2)主变压器及储能设备运行时对周边环境的噪声影响;(3)储能站内工作人员产生的少量生活污水;(4)储能电站产生的固体废物为废铅蓄电池、废磷酸铁锂电池及电子元件和事故状态下产生的废变压器油,职工日常产生生活垃圾。

2.运营期污染防治措施:1)在储能站选址时,已充分考虑了当地规划和周边环境要求,尽量避开村庄等环境保护目标,减少了工程的环境影响。(2)主变压器、风机等均采取新型环保的低噪声设备,站内通过合理布置,利用建筑物、防火墙等的阻隔及距离衰减等措施减少噪声对周围环境的影响。(3)生活污水收集后经一体化污水处理器处理后用于站内绿化,不外排,对周围水环境影响较小。(4)废旧蓄电池和废变压器油属危险废物,由有资质单位综合处置;生活垃圾集中收集后清运。(5)加强运行期环境管理。

3.本工程储能站全部位于冠县西沙河林场市级自然保护区实验区内。不位于鲁西北平原防风固沙生态保护红线,距离其最近距离为133m。因此本工程生态评价范围内存在2处生态环境保护目标。严格按照经批准的工程建设规划设计施工,落实各项生态保护和恢复治理措施,减缓对生态保护目标的影响。

4.项目投运后,在落实好设计和环评中提出的各项措施及建议下,其建设对环境的不利影响较小,从环境保护的角度来看,该工程是可行的。

2

中电冠县独立储能电站项目220kV送出线路工程

本工程输电线路拟建路径位于山东省聊城市冠县境内

华灯(冠县)新能源有限公司

山东清朗环保咨询有限公司

 

中电冠县独立储能电站项目220kV送出线路工程新建220kV线路路径全长约3.97km,全部为架空线路,其中新建双回架空线路路径长约3.33km,新建单回架空线路路径长约0.31km,原线路改造路径长0.33km。架空线路导线采用2×JL/G1A-400/35型钢芯铝绞线。工程估算投资2639万元,其中环保投资50万元,占总投资的1.86%。

1、运营期主要环境影响:(1)高压线附近,因高电压、大电流而产生较强的工频电场、磁场;(2)架空输电线路运行时对周边环境的噪声影响。

2.运营期污染防治措施:(1)在线路路径选择时,尽量避开环境保护目标。(2)本项目实践中严格按照220kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)中相关要求执行;(3)架空导线合理选择导线截面和相导线结构、抬高线路架设高度,降低线路噪声水平;(4)加强运行期环境管理

3.本工程全部位于冠县西沙河林场市级自然保护区实验区内,线路长度为3.97km,距离于鲁西北平原防风固沙生态保护红线最近距离为277m。施工作业机械严格管理,划定活动范围,不得在施工区以外的地方行驶和作业,保持路外植被不被破坏。合理组织施工,尽量减少占用临时施工用地;塔基开挖过程中,严格按设计的基础占地面积、基础型式等要求开挖,尽量缩小施工作业范围,材料堆放要有序,注意保护周围的植被;尽量减小开挖范围,避免不必要的开挖和过多的原状土破坏。施工临时道路和材料堆放场地应以尽量少占用农田为原则,道路临时固化措施应在施工结束后清理干净,进行复耕处理。牵张场选择在交通条件好、场地开阔、地势平缓的地块,以满足施工设备、线材运输等要求。牵张场可采取直接铺设钢板的方式,以减少牵张场地水土流失。施工结束后对施工区域进行平整,对塔基施工区采取人工植被恢复措施和水土流失防护措施,项目建设对生态环境的影响是在可接受范围之内的。

4.项目投运后,在落实好设计和环评中提出的各项措施及建议下,其建设对环境的不利影响较小,从环境保护的角度来看,该工程是可行的。


扫码使用手机浏览本页内容